Все производители
34 200 pуб.
28 000 pуб.
14 900 pуб.
Интерфейс CAN-BUS+рулевое управление
Подходит:
Совместимые модели
ALFA ROMEO 159 '05>
ALFA ROMEO BRERA '06>
ALFA ROMEO MITO '08>
AUDI A3 ‘04>
AUDI A4 ‘04>
AUDI A5 ‘04>
AUDI A6 ‘04>
AUDI A8 ‘06>
AUDI TT ‘04>
AUDI Q7 ‘04>
BMW 1 ‘05>
BMW 3 >'03 (K-BUS)
BMW 3 ‘05>
BMW 5 >'04 (K-BUS)
BMW 5 ‘05>
BMW X3 ‘03> (K-BUS)
BMW X5 ‘03> (K-BUS)
BMW X5 ‘07>
CHRYSLER 300C ‘06>
CHRYSLER GRAND VOYAGER ‘08>
CHRYSLER VOYAGER ‘08>
CITROEN C2 '06>
CITROEN C3 '06>
CITROEN C4 '06>
CITROEN C4 PICASSO '07>
CITROEN JUMPY III '07>
DAF Все модели '08>
DODGE CALIBER '07>
DODGE NITRO '07>
FIAT 500 '07>
FIAT BRAVO '07>
FIAT CROMA '06>
FIAT IDEA '06>
FIAT GRANDE PUNTO '06>
FIAT SCUDO '07>
FIAT STILO '06>
JEEP COMMANDER '07
JEEP COMPASS '06>
JEEP GRAND CHEROKEE '05>
JEEP WRANGLER '07
LANCIA MUSA '06>
LANCIA YPSILON '06>
MERCEDES A '03>
MERCEDES ACTROS '07>
MERCEDES B '03>
MERCEDES C '03>
MERCEDES CLK '03>
MERCEDES E '04>
MERCEDES GL '06>
MERCEDES ML '04>
MERCEDES R '06>
MERCEDES S '06>
MERCEDES SL '06>
MERCEDES SLK '03>
MERCEDES SPRINTER '07>
MERCEDES VITO '07>
MINI '03> (K-BUS)
MINI ‘07>
OPEL ANTARA '06>
OPEL ASTRA H '04>
OPEL CORSA C '04>
OPEL CORSA D '04>
OPEL MERIVA '04>
OPEL SIGNUM '04>
OPEL TIGRA '04>
OPEL VECTRA '04>
OPEL ZAFIRA '04>
PEUGEOT 107 '06>
PEUGEOT 207 '06>
PEUGEOT 307 '06>
PEUGEOT 308 '08>
PEUGEOT EXPERT '07>
PORSCHE BOXTER '06>
PORSCHE CAYENNE '06>
RENAULT CLIO '06>
RENAULT ESPACE '06>
RENAULT LAGUNA '06>
RENAULT MEGANE '06>
SEAT ALTEA ‘04>
SEAT CORDOBA ‘04>
SEAT CUPRA ‘08>
SEAT IBIZA '09>
SEAT LEON ‘04>
SEAT TOLEDO ‘06>
SKODA OCTAVIA ‘06>
SMART FOR TWO ‘07>
VOLVO V70 ‘04>/‘07
VOLVO XC60
VOLVO V70 ‘04>/‘07>
VW EOS ‘06>
VW GOLF V ‘04>’07
VW GOLF VI '08>
VW GOLF PLUS ‘04>
VW MULTIVAN ‘07>
VW PASSAT ‘04>’07
VW SCIROCCO ’08>
VW TIGUAN ’08>
VW TOURAN ‘04>
VW TOUAREG ‘04>
Модуль управления не только согласовывает работу штатного рулевого управления с автомагнитолой,
но и позволяет получить с CAN шины следующие сигналы:
1 +12 Вольт - Аксессуары
2 Показания одометра
3 Внутреннее освещение автомобиля
4 Включение задней скорости
5 Для BMW-CITROEN-PEUGEOT - показания штатных парктроников сзади
Функции рулевого управления
1 Пролистывание Треков
2 Громкость
3 Переключение режимов (SOURCE)
4 Пауза
5 Пуск
6 Доп Функции
Внимание: Для определенного автомобиля набор функций может меняться!
10 650 pуб.
Блокиратор КПП для GEELY CK-1/OTAKA ГАРАНТ КОНСУЛ с 2007 по 2012
10 500 pуб.
"Гарант Консул" - противоугонный замок на коробку переключения передач автомобиля, имеющий уровень криптостойкости Е-15 единиц.
"Гарант Консул" представляет собой бесштыревой замок консольного или линейного действия. Отличием бесштыревых от штыревых замков является отсутствие съемных элементов (стопора/штыря), которые требуют особого места для хранения при движении транспортного средства, а также перемещений данного блокирующего элемента при запирании и отпирании замка.
Специально подобранные материалы, используемые в механизме секрета, обеспечивают высокую климатическую устойчивость, а также длительный срок службы изделия. Механизм секрета выполнен на базе замкового механизма Abloy, не подверженного вскрытию методом "бампинга". К настоящему времени название "Гарант" стало нарицательным для целого класса замков.
Период гарантийного обслуживания на механические системы "Гарант Консул" составляет 3 года с даты продажи, но не более 3,5 лет с даты производства.
5 200 pуб.
Бесштыревой замок на КПП, обладая всеми свойствами штыревого замка, намного удобнее в эксплуатации и имеет эстетичный внешний вид. Устанавливается скрытно под консолью автомобиля.
Замок КПП серии ML:
4 950 pуб.
Представляем программируемый логический контроллер CANNY® 7, созданный коллективом компании CANNY на основе многолетнего опыта в области проектирования и производства цифровых электронных устройств различного назначения.
Получив развитый комплекс средств поддержки разработчика, включающий в себя интегрированную среду разработки, демонстрационно-отладочную плату, постоянно расширяемый набор программных библиотек и оригинальной периферии, CANNY® 7 является перспективной платформой для создания, отладки и серийного выпуска изделий автомобильной, бытовой и промышленной электроники.
Новая ступень эволюции CANNY®
Унаследовав компактный конструктив и наиболее удачные технические решения от своего предшественника, хорошо знакомого специалистам адаптера CPLEX, CANNY® 7 получил новую, мощную и максимально гибкую аппаратную архитектуру.
CANNY® 7, идеально приспособлен для работы в составе бортовой сети автомобиля, однако сфера его возможных применений гораздо шире. Доступная цена, чрезвычайно малые размеры, низкое энергопотребление, возможность сопряжения с ПК и объединения контроллеров в сеть, позволяют использовать CANNY® 7 в системах бытовой или производственной автоматики в местах, где применение дорогостоящих промышленных контроллеров не оправдано.
Высокое качество комплектующих, широкий диапазон рабочих температур, встроенные средства защиты от переполюсовки, короткого замыкания и высоковольтных выбросов, делают CANNY® 7 подходящим для многих ответственных применений.
От идеи до готового решения - кратчайшим путём
CANNY® 7 - уникальный инструмент, позволяющий за считанные минуты создать полностью законченное, готовое к установке на автомобиль или на другой объект управления, оригинальное электронное устройство. Теперь Вам по силам создать его самостоятельно, без привлечения профессиональных программистов, разработки и изготовления печатных плат и монтажа радиодеталей.
Конфигурирование CANNY® 7 производится при помощи обычного персонального компьютера или ноутбука, стандартного шнура mini-USB и программного обеспечения доступного для бесплатной загрузки с сайта. Использования дополнительных драйверов, особенных кабелей или дополнительных устройств-программаторов не требуется.
Творите с удовольствием
Наглядный графический язык описания функциональных диаграмм и собственная бесплатная интегрированная среда разработки, превращают процесс реализации ваших идей в увлекательное занятие.
Встроенный в интегрированную среду разработки симулятор и средства взаимодействия с контроллером помогут Вам в полной мере насладиться процессом превращения мысли в реальное, осязаемое, чутко реагирующее на внешние воздействия устройство, выполняющее полезную работу в точном соответствии с заданным Вами алгоритмом.
Использование CANNY® 7 в качестве базовой платформы для ваших устройств, позволит Вам организовать серийный выпуск коммерческих партий изделий, программное обеспечение которых может быть по желанию защищено Вами от несанкционированного копирования. Включенные в платформу средства построения пакетов обновления программного обеспечения позволят Вам осуществлять дистанционную поддержку пользователей.
4 200 pуб.
Блокираторы BARRAKUDA SL являются блокираторами КПП штыревого типа. Для каждой модели автомобиля разрабатывается индивидуальная конструкция. Так как установка блокиратора предусматривается на штатные места (технологические отверстия, шпильки), она не требует сложных работ, связанных со сверлением или сваркой.
Блокиратор КПП BARRAKUDA представляет собой рамочную конструкцию, имеющую определенные преимущества по сравнению с другими аналогичными устройствами. В первую очередь это жесткая связь тела замка и ответной части для штыря. Такое устройство не дает возможности обвести блокируемый элемент вокруг штыря с применением силы и вывести его из зацепления.
Благодаря наличию жесткого замкнутого контура механическая прочность всей конструкции значительно повышается, что гарантирует надежную защиту автомобиля. В этом состоит отличие блокиратора BARRAKUDA SL от аналогичных устройств ряда других производителей, корпус замков которых имеет шов. Разогнуть его не представляет особых трудностей при помощи обычного зубила.
В конструкции некоторых штыревых замков соединение частей предусмотрено с помощью болтов. Кронштейны блокираторов BARRAKUDA – это цельная конструкция, соединение частей которой выполнено промышленной сваркой.
Основной элемент блокиратора – это блокирующий штырь, который выполняется из высоколегированной стали. Такая сталь отличается не только высокой прочностью, но и коррозионной устойчивостью и жаропрочностью. Вращение штыря в гнезде ничем не ограничено.
Механизм блокиратора устанавливается внутрь консоли механизма переключения передач. Визуально можно определить только личинку замка и отверстия, в которые входит блокирующий штырь.
Блокировка КПП осуществляется в положении «Задний ход» для механических коробок передач и в положении «Parking» для «автоматов».
Конструкция блокиратора включает в себя использование высокосекретного цилиндрового механизма. Цилиндр замка передает поворот ключа на механизм. Цилиндр в составе блокиратора BARRAKUDA SL работает с единственной комбинацией ключа. Главные элементы замка цилиндрового типа – это корпус, цилиндр, который вращается внутри корпуса, и пины (штифты с пружинками). Цилиндр поворачивается только в том случае, если в него вставлен соответствующий ключ. Штифты заполняют профиль ключа и занимают единственную позицию, в которой цилиндр провернется.
Сложный профиль ключа и 10 пинов обеспечивают высокую криптостойкость замка. Закаленный стальной стержень не позволяет высверлить пружины. Цилиндровый механизм замков, применяемых в конструкции блокираторов BARRAKUDA SL, невозможно выломать или свернуть.
3 900 pуб.
StarLine L11 - замок капота предназначен для защиты автомобиля от угона путем прочной фиксации крышки капота. В закрытом состоянии надежно блокирует запуск двигателя автомобиля. Вся конструкция замка выполнена из материалов, не подверженных коррозии, и рассчитана на длительный срок эксплуатации.
Благодаря запатентованной конструкции замкового механизма StarLine L10 можно установить на любой автомобиль.Устройство замка обеспечивает доступ к мотору в случае аварийных ситуаций, повышая безопасность владельца.
Замком можно управлять с помощью иммобилайзеров StarLine i95, StarLine i96
Комплектация:
Комплектация StarLine L11:
- Электромеханический привод
- Замковый механизм
- Монтажный комплект
- Инструкция по установке
3 490 pуб.
2 480 pуб.
Автомобильные радар-детекторы уже достаточно давно вошли в арсенал средств по раннему предупреждению о наличие мобильных и стационарных постов ГИБДД, в которые входит сотрудник с главным «оружием» сегодняшнего дня (кроме полосатого жезла и свистка) - прибором для измерения скорости объектов – доплеровского радио или лазерного радара.
Принцип работы радар-детектора:
Для замера скорости радар ДПС принимает обратно излучение, отраженное от автомобиля, а Ваш радар-детектор - прямое, поэтому радар-детектор всегда способен обноружить радар ДПС намного раньше по времени, чем тот замерит скорость Вашего автомобиля! Реально можно обнаружить активный радар ДПС на расстоянии до 5000 м (при наилучших условиях местности и погоде), когда как максимальное расстояние устойчивых показаний радара ДПС составляет всего лишь около 500-600 м.
Но конечно, важно знать - радар-детектор необходим в 95% случаев для того, чтобы уловить сигнал радара ДПС заблаговременно, когда инспектор ДПС облучает какую-либо машину далеко впереди Вас, пытаясь определить ее скорость. Поэтому, одним из критериев выбора радара является чувствительность и возможность максимального отсеивания сигналов.
1 400 pуб.
