На капот

12 450 pуб.

 Замок на коробку передач Gearlock DT 2 (MF)

   Электромеханический блокиратор КПП + блокиратор капота + цифровой бесконтактный иммобилайзер DF-MF Mifire

Новое слово в мире безопасности автомобиля, основанного на обороне АКПП под капотом и подкапотного пространства.

Компания PROSECURITY(«ДЕФЕНгрупп») выпустила на рынок автомобильного оборудования новейший продукт GEARLOCK. Его цель максимально обезопасить автомобиль от угона, при минимальном вмешательстве во внутреннее обустройство автомобиля.

Одновременно усовершенствована идеологическая, техническая и технологическая составляющая, предъявляемые к подобного рода устройствам. Минимум дополнительных технологических отверстий при установке оборудования, для большинства моделей авто используются только штатные и все это на фоне удешевления стоимости оборудования, что в сегодняшних реалиях времени, зачастую является определяющим параметром выбора продукта.

10 000 pуб.

 Замок Gearlock GL

   Замок Gearlock ML (Механический блокиратор КПП) блокирует механизм переключения передач от несанкционированного переключения. Устанавливается под капот машины, а не в салон, как другие блокираторы. Такой способ блокировки намного эффективнее "салонного", да и интерьер машины не страдает.

Все элементы замка устанавливаются на "штатные" места, поэтому вмешательства в устройство Вашего автомобиля минимальные. А значит, у Вас сохраняется заводская гарантия!

Пользоваться замком очень удобно! Личинка расположена рядом с местом водителя, поэтому Вам не придется каждый раз тянуться к замочной скважине! Управляется замок одним ключом повышенной секретности. Чтобы активировать защиту, просто нажмите на личинку замка. И тогда невозможно будет включить никакую передачу, кроме Parking. При этом блокируется не рычаг КПП в салоне автомобиля, не трос привода выбора передачи, а сам вал выбора передачи.

Механический блокиратор КПП GearLock ML разрабатывается индивидуально для каждой модели автомобиля! Поэтому Вы получаете самый высокий уровень защиты при минимальных вмешательствах во внутреннее устройство машины.

2 350 pуб.

 Замок капота StarLine L10.

StarLine L10 - замок капота предназначен для защиты автомобиля от угона путем прочной фиксации крышки капота. В закрытом состоянии надежно блокирует запуск двигателя автомобиля. Вся конструкция замка выполнена из материалов, не подверженных коррозии, и рассчитана на длительный срок эксплуатации.

Благодаря запатентованной конструкции замкового механизма StarLine L10 можно установить на любой автомобиль.Устройство замка обеспечивает доступ к мотору в случае аварийных ситуаций, повышая безопасность владельца.

Замком можно управлять с помощью иммобилайзеров StarLine i62, StarLine i92, StarLine i92 Lux

 

 

Комплектация:

 

Комплектация StarLine L10:

- Электромеханический привод

- Замковый механизм

- Монтажный комплект

- Инструкция по установке

1 900 pуб.

 Замок на капот Defen Time Сфера

   Универсальный электромеханический замок капота Defen Time предназначен для блокировки доступа в подкапотное пространство. Привод замка - электрический, управление осуществляется с пульта сигнализации. Замок универсален и может быть установлен на любой автомобиль. В конструкции замка предусмотрена электрическая часть, выполняющая функцию блокировки цепи зажигания - дополнительная защита Вашего автомобиля от посягательства злоумышленников.

Высокая надежность достигается за счет скрытой конструкции запорного механизма и использования электрических сигналов для управления. Замок Defen Time рассчитан на длительный срок эксплуатации в жестких условиях (климат, город, соль) без дополнительного обслуживания. Все детали подкапотного замка Defen Time выполнены из высококачественных материалов, не подверженных коррозии.

Фиксированное положение открыто/закрыто в одном случае повышает безопасность владельца в аварийных ситуациях, оставляя доступ к мотору открытым; в другом случае, даже при механическом устранении блока управления замком, Defen Time надежно защищает автомобиль. Встроенная блокировка зажигания делает невозможным запуск двигателя при закрытом замке капота Defen Time.

 

Замок не может быть разрушен или открыт без использования кодированных сигналов. Подкапотный замок использует сигналы управления от устройства, к которому он подключен (сигнализация, иммобилайзер, дополнительный канал управления). Высокая степень защиты автомобиля при помощи подкапотного замка достигается за счет специальной конструкции запорного механизма, который невозможно открыть или разрушить.

Повышенная секретность обуславливается отсутствием видимой (открытой) конструкции замка, а так же использованием сигналов управления от различных источников (иммобилайзер, сигнализация, дополнительный канал). Вся конструкция подкапотного замка выполнена из высококачественных материалов, не подверженных коррозии, и имеющих специальное гальваническое покрытие. Он рассчитан на длительный срок эксплуатации без дополнительного обслуживания.

 

1 775 pуб.

 Замок капота Defen Time сфера

   Высокая надежность достигается за счет закрытой конструкции запорного механизма и использования электрических сигналов для управления. Замок DEFEN TIME рассчитан на длительный срок эксплуатации в жестких условиях (климат, город, соль) без дополнительного обслуживания.

Все детали подкапотного замка DEFEN TIME выполнены из высококачественных материалов, не подверженных коррозии.

Конструкция запорных механизмов не требует параллельности плоскостей, что позволяет максимально упростить установку на любой тип автомобилей.

Встроенная блокировка зажигания сделает невозможным запуск двигателя при закрытом замке капота DEFEN TIME.

Различные способы управления.   

   Недоступность моторного отсека является важным элементом защиты автомобиля от угона. Защита под капотного пространства, как правило, создает серьезные препятствия для угонщика:

  • не дает обеззвучить сирену автосигнализации
  • не позволяет восстановить блокировки двига теля, расположенные под капотом
  • не позволяет завести автомобиль, используя автономную (не штатную) систему управле ния двигателем (т.н. «паук»), а также автономную систему питания
  • не позволяет произвести замену контроллера управления двигателем (для обхода штатного иммобилайзера)
  • делает недоступным диагностический разъем (в тех случаях, когда он находится под капотом), затрудняя выявление блокировок и манипуляции со штатным иммобилайзером
  • значительно затрудняет угон на том этапе, когда автосигнализация уже обезврежена (вскрыт или подобран код радио канала), но под заблокированным капотом остается невосстановленная блокировка двигателя.

1 550 pуб.

 Замок капота Sentry Hood Lock Navigator

   SENTRY HL NAVIGATOR - специализированный механический блокиратор штатного замка капота, принцип работы которого заключается в следующем: блокирующий трос работает в противодействие тросу, управляющему штатным замком.

   Это устройство имеет блокирующее приспособление, содержащее блокиратор перемещений подвижного запирающего элемента замка капота автомобиля и первый трос, одним концом прикрепленный к подвижному запирающему элементу замка капота автомобиля, а другим концом - к блокиратору перемещений подвижного запирающего элемента замка, закрепленному на корпусе автомобиля. Кроме того, устройство имеет второй трос, одним концом соединенный с блокиратором, а другим - выведенный в салон автомобиля и прикрепленный к управляющему элементу (личинке).

   Это знаменитая личинка SENTRY, 4 000 000 комбинаций ключа, с двойным PIN-кодом, "плавающие" цилиндр в цилиндре допускают открытие замка исключительно "родным" ключом, не позволяя подобрать комбинации кода отмычкой-манипулятором, а высверливание алмазным сверлом заканчивается поломкой последнего, из-за вживленных в "тело" личины штифтов разной степени твердости, пробивая каленую обойму, сверло упирается в сверх-твердый штифт, отгибается от него, вязнет в следующем мягком и ломается.

   Троса и механизмы устройства защищены от попадания воды и грязи.

SENTRY HL NAVIGATOR универсален, он устанавливается на все виды автомашин.

1 490 pуб.

 Замок капота Falcon HL-E1
   Замок капота Falcon HL-E - система спиннингового типа с таймером открытого состояния. Может управляться как потайной кнопкой, так и дополнительным каналом имеющейся сигнализации. Не требует точности при установке на автомобиль любого типа. Замок капота FALCON HL-E1 изготовлен из ударопрочных материалов, обладает высокой надежностью. Зачастую замок капота является единственно возможным решением по защите подкапотного пространства современных автомобилей с плотной компоновкой моторного отсека. В комплекте с замком поставляется таймер отрытого состояния с длительностью сигнала на выходе управления замком 60 сек.

0 pуб.

 Замок капота Defen Time Doublelock

   Запатентованная конструкция замка не требует параллельности плоскостей, что максимально упрощает установку на любой тип автомобиля.

Удобное и надежное соединение оболочки троса с запорным механизмом позволяет изменять длину рабочего троса.

   Высокая надежность достигается за счет закрытой конструкции запорного механизма и использования электрических сигналов для управления. Замок Defen Time рассчитан на длительный срок эксплуатации в жестких условиях (климат, город, соль) без дополнительного обслуживания.

Все детали подкапотного замка Defen Time выполнены из высококачественных материалов, не подверженных коррозии.

Конструкция запорных механизмов не требует параллельности плоскостей, что позволяет максимально упростить установку на любой тип автомобилей.

Встроенная блокировка зажигания сделает невозможным запуск двигателя при закрытом замке капота Defen Time.

Различные способы управления.

0 pуб.

 Противоугонный электро-механический замок капота АТЛЕТ NEO ELECTRO

Новейший противоугонный электро-механический замок капота. Является универсальным средством защиты от проникновения в подкапотное пространство.

Преимущества АТЛЕТ NEO ELECTRO:

  • Блокирует доступ в подкапотное пространство вразрыв штатного троса открывания капота.
  • Устанавливается на все модели легковых автомобилей, в том числе с верхним расположением штатного троса замка капота (Mitsubishi, Mazda и другие).
  • В закрытом положении АТЛЕТ NEO ELECTRO, штатная ручка управления замком капота находится в свободном положении, что предохраняет ее от поломки, а штатный трос замка капота от растягивания.
  • Замок АТЛЕТ NEO ELECTRO рассчитан на длительный срок эксплуатации в условиях России за счет применения в конструкции высококачественных полимеров и антикоррозийной обработки металлических деталей.
  • Надежная конструкция привода запирающего механизма гарантирует долговечность работы замка капота АТЛЕТ NEO ELECTRO.
  • Корпус привода замка надежно защищен от пыли, влаги и агрессивных сред.
  • АТЛЕТ NEO ELECTRO препятствует восстановлению блокировок двигателя, расположенных под капотом
  • Максимально затрудняет доступ к сирене автосигнализации, аккумулятору и механизмам управления автомобиля.
  • Не позволяет произвести замену контроллера управления двигателем (для обхода штатного иммобилайзера).
  • Делает недоступным диагностический разъем (в тех случаях, когда он находится под капотом), затрудняя выявление блокировок и манипуляций со штатным иммобилайзером.

 

 

ВНИМАНИЕ!

КОГДА ЗАМОК ЗАКРЫТ, КОНСТРУКТИВНО ПРЕДУСМОТРЕНО СВОБОДНОЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ РУЧКИ УПРАВЛЕНИЯ ШТАТНЫМ ЗАМКОМ КАПОТА.

 

 

 

Доставка продукции

Наша компания предлагает вам доставку купленных вами товаров

            

в корзине продуктов

0



Зарегистрироваться Забыли пароль?

(495) 740-05-05
  • (903) 723-13-87
    Запись на установку доп. оборудования: город Москва , ул. Костякова, д. 12
  • 622218724
    ICQ
Loading