С обратной связью

Все производители

Black Bug	Cenmax	Centurion	FlashPoint	Jaguar	KGB
Davinci	Sobr	Leopard	Magic Systems	Pandora	Pantera
	Pharaon	Reef	Scher-Khan	Sheriff

52 700 pуб.

Автосигнализация Black Bug Super 5D Base

Охранный комплекс, созданный таким образом, чтобы освободить пользователя от каких-либо действий для управления системой. При приближении владельца система сама откроет автомобиль, а при удалении сама встанет в охрану, закроет замки. Достаточно только носить с собой брелок-метку, с помощью которой система распознает владельца.

Заведённый автомобиль будет также находиться под защитой. При этом никаких действий от владельца не потребуется – достаточно просто носить метку с собой. Стабильно небольшой радиус действия метки (2 метра), а также двухдиапазонный динамический диалог создают уникальную защиту от «электронного» взлома, ретрансляции, глушения и других способов «интеллектуального» проникновения в автомобиль.

5D Технология защиты от электронного взлома.

5D - Запатентованная технология компании АЛЬТОНИКА.

Динамический диалог между меткой и охранной системой осуществляется в 2-ух диапазонах частот (125 кГц и 2,4 ГГц), что позволяет точно определять расстояние до метки (около 2м) и обеспечивает высокий уровень шифрования радиосигнала, соответствующий ГОСТ 28147-89.

Возможна установка до 3-х антенн, каждая из которых создаёт зону, стабильного опознавания владельца. Например, охранный комплекс может сниматься с охраны, при приближении владельца к водительской двери, двери пассажира и багажнику.

HookUp. Беспроводные реле блокировки

Реле, скрыто смонтированные в автомобиле блокируют какие-либо цепи, без которых работа двигателя не возможна. Даже если базовый блок системы демонтирован, реле не разрешат поездку, т.к. не получат разрешающий сигнал. К ним не идёт ни каких проводов.

Реле получают сигналы по штатной проводке автомобиля, что затрудняет их поиск.

Wait Up. Реле блокировки с датчиком движения

Модель беспроводных реле, которые блокируют цепи только в движении, что значительно затрудняет поиск блокируемой цепи. После остановки автомобиля реле снова замыкает цепь, что затруднит его поиск с помощью диагностического оборудования.

«AntiHiJack» Защита от захвата

При попытке злоумышленника поехать без метки, система заблокирует двигатель. Это защищает автомобиль при краже ключей и силовом захвате.

Индикатор

Для дополнительного удобства в салоне устанавливается наглядный индикатор, который информирует о режиме работы системы и позволяет оперативно управлять ей.

Например: уходя, Вы оставляете в машине ребёнка. После однократного нажатия на кнопку индикатора, и пропадания метки, система встанет в охрану без датчиков и будет контролировать только двери, капот, багажник.

Если Вы забыли дома метку, или потеряли её, с помощью индикатора Вы можете ввести известный только Вам ПИН-код, и система снимется с охраны и разрешит поездку.

Оповещение.

Помимо сирены, возможны удобные для Вас способы оповещения (в зависимости от комплектации).

Автопейджер

На расстоянии до 2 км автопейджер оповестит Вас о тревоге. Автопейджер постоянно контролирует связь с автомобилем и сообщит о потере связи.

Например, если автомобиль находится вне зоны видимости, с обратной стороны дома, или во дворе неподалёку, пейджер немедленно будет информировать Вас о тревогах. В случае потери связи он сигналом оповестит о выходе из зоны приёма.

GSMоповещение

В случае тревоги, система позвонит на Ваш телефон и сообщит о причине тревоги голосом, или СМС.

Если Ваш автомобиль находится далеко, Вы можете быть спокойны, зная, что с ним ничего не случилось.

Позвонив на сим-карту, установленную в Ваш автомобиль, Вы можете управлять функциями охранного комплекса (в зависимости от установки).

Гарантия 5 лет

Охранные комплексы Black Bug Super 5D разработаны и производятся в России. На всё оборудование действует гарантия 5 лет. Изделия сертифицированы.

25 500 pуб.

Автосигнализация StarLine Победит 4.

Охранный комплекс «StarLine Победит» состоит из специально разработанных компонентов, обеспечивающих многоуровневую защиту и широкий спектр охранных и сервисных функций. Такой подход многократно повышает трудозатраты угонщика и делает угон нерентабельным.

В состав охранного комплекса «StarLine Победит 4» входит:

Сигнализация StarLine A92 CAN Flex с диалоговой авторизацией и индивидуальными ключами шифрования 128 бит;

Иммобилайзер StarLine i92 с бесконтактной диалоговой авторизацией владельца на частоте 2,4ГГц;

Охранно-поисковое GSM устройство StarLine M20;

Маяк-невидимка StarLine М12 GPS;

Цифровое реле блокировки R2;

50% скидка на полис КАСКО

24 500 pуб.

Автосигнализация StarLine B94 GSM/GPS.

Новинка 2012 года. Охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным мультисистемным CAN, встроенным GSM и GPS-интерфейсом, 512-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м, ударопрочным брелком управления.

ТЕЛЕМАТИКА. Встроенный GSM-GPRS и GPS-GLONASS телематический модуль позволяет определять координаты автомобиля, управлять дистанционно

ДИАЛОГОВАЯ ЗАЩИТА. Диалоговый код управления StarLine B94 GSM с индивидуальными ключами шифрования 128 бит исключает интеллектуальный электронный взлом

ЗАЩИТА ОТ ПОМЕХ. StarLine B94 GSM уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному 512-канальному узкополосному трансиверу

ВСТРОЕННЫЙ CAN Телематика. Обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранных систем StarLine на современные автомобили, оснащенные шиной CAN

УПРАВЛЕНИЕ С ТЕЛЕФОНА. Встроенный GSM-модуль позволяет управлять охранными и сервисными функциями, а также получать оповещения о статусе охраны на Ваш мобильный телефон

АВТОЗАПУСК. Интеллектуальный автозапуск позволяет осуществлять дистанционный и автоматический запуск двигателя по температуре или в заданное время

НИЗКОЕ ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЕ. Рекордная энергоэкономичность StarLine благодаря использованию запатентованных прогрессивных технологий и программных решений

КОНТРОЛЬ КАНАЛА СВЯЗИ. Автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика сигнализации

УДАРОПРОЧНЫЙ БРЕЛОК. Брелок StarLine B94 GSM имеет инновационную ударопрочную конструкцию, эргономичный дизайн и внутреннюю защищенную антенну

"ГИБКИЕ" СЕРВИСНЫЕ КАНАЛЫ. Программируемые параметры управления аварийной световой сигнализацией, складыванием зеркал, настройкой сидения под владельца и др.

ТЕМПЕРАТУРА. StarLine B94 GSM предназначен для суровых климатических условий в диапазоне температур от минус 50 до плюс 85 °С

ДАТЧИК УДАРА И НАКЛОНА. Интегрированный 3-х осевой датчик наклона и удара с дистанционной настройкой. Регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля.

ПАТЕНТНАЯ ЗАЩИТА. Технические решения и авторские дизайны StarLine защищены патентами и авторскими свидетельствами

21 900 pуб.

Автосигнализация StarLine B94 GSM.

Новинка 2012 года. Охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным мультисистемным CAN, встроенным GSM и опциональным GPS-интерфейсом, 512-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м, ударопрочным брелком управления.

ТЕЛЕМАТИКА. Встроенный GSM, опциональный GPS-GLONASS телематический модуль позволяет определять координаты автомобиля, управлять дистанционно

ДИАЛОГОВАЯ ЗАЩИТА. Диалоговый код управления StarLine B94 GSM с индивидуальными ключами шифрования 128 бит исключает интеллектуальный электронный взлом

ЗАЩИТА ОТ ПОМЕХ. StarLine B94 GSM уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному 512-канальному узкополосному трансиверу

21 000 pуб.

Автосигнализация StarLine D94 GSM/GPS.

Новинка 2012 года. Охранно-телематический комплекс для защиты внедорожников с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным мультисистемным CAN, встроенным GSM и GPS-интерфейсом, 512-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м, ударопрочным брелком управления.

ДИАЛОГОВАЯ ЗАЩИТА. Диалоговый код управления StarLine D94 GSM/GPS с индивидуальными ключами шифрования 128 бит исключает интеллектуальный электронный взлом

ЗАЩИТА ОТ ПОМЕХ. StarLine D94 GSM/GPS уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному 512-канальному узкополосному трансиверу

УДАРОПРОЧНЫЙ БРЕЛОК. Брелок StarLine D94 GSM/GPS имеет инновационную ударопрочную конструкцию, эргономичный дизайн и внутреннюю защищенную антенну

ТЕМПЕРАТУРА. StarLine D94 GSM/GPS предназначен для суровых климатических условий в диапазоне температур от минус 50 до плюс 85 °С

20 245 pуб.

Автосигнализация PANDORA DXL 3910

Автомобильная охранная система с непосредственным подключением к двум цифровым шинам.

Интегрированный GSM-интерфейсРасширяет зону управления системой и оповещения о тревожных и сервисных событиях, происходящих с автомобилем, в пределах покрытия сетей сотовой связи. Повышает эргономичность эксплуатации системы.

Интегрированный мультисистемный CAN-интерфейсМаксимально корректная интеграция автомобильной охранно сервисной системы в штатную цифровую шину автомобиля. Позволяет максимально органично нарастить противоугонный потенциал современного автомобиля, сделать автосигнализацию частью штатного электрооборудования.

Система поддерживает одновременную работу с двумя цифровыми шинами. Поддерживается работа с LIN, K-line, K-Bus, P-Bus, W-Bus.

Мультисистемный высокоскоростной CAN-интерфейс позволяет монтировать систему на любые современ-ные автомобили, оснащённые цифровыми шинами (скорость передачи данных до 1 Mbit/sec).

Встроенный mini-USB порт
Позволяет подключать систему к компьютеру, оперативно актуализировать протоколы CAN шин, обновлять программное обеспечение системы, упрощает процесс программирования параметров при ипользовании специальной программы Pandora DXL Loader.

Многофункциональный интерфейс 2,4 GHz
На базе данного интерфейса реализованы функции иммобилайзера с беспроводными метками и управление беспроводным радиоуправляемым реле блокировки, повышающие противоугонную и протворазбойную стойкость вашего автомобиля. Поддерживается управление дополнительными устройствами 2,4 GHz.

Интеллектуальный автоматический запуск двигателя
Позволяет дистанционно и автоматически запускать двигатель, при этом надёжно контролирует основные параметры работы двигателя и состояние автомобиля. Самая гибкая и эффективная система автоматического запуска двигателя.

Диалоговый динамический код авторизации команд
Использование современного алгоритма шифрования AES и диалогового динамического обмена служебной информацией гарантирует невозможность интеллектуального (электронного) взлома в ближайшие 15 лет.

20 170 pуб.

Автосигнализация PANDORA DXL 3900

Новейшая разработка компании - GSM/RFM/CAN автосигнализация, первая система 3-го поколения CAN сиганлизаций Pandora - Pandora DXL 3900. Pandora DXL 3900 – это двухсторонняя автомобильная охранно-сервисная система с интегрированным GSM-модемом, многофункциональным беспроводным интерфейсом на 2,4 ГГц. Данная модель является первым представителем новейшего третьего поколения CAN-сигнализаций. Наша компания в свое время была родоначальником первого поколения цифровых сигнализаций с моделью Pandora DXL 3300 - системой с интегрированным контроллером CAN-шин; системой, в которой отсутствовал отдельный CAN-модуль, а работа с шинами CAN велась непосредственно центральным процессором. Второе поколение CAN-сигнализаций также было представлено нашей компанией – моделью Pandora DXL 3500 – первой двухсторонней сигнализацией, построенной на современнейшей платформе с ядром ARM Cortex, потоковой обработкой CAN-протоколов, которая позволила буквально в разы повысить функциональность и качество работы с цифровыми шинами. И вот теперь – третье поколение. Pandora DXL 3900 – первая двухсторонняя охранно-сервисная система, способная работать не с одной, а с несколькими цифровыми шинами одновременно, причем работа может вестись не только с двумя шинами CAN, но и с другими последовательно-параллельными шинами данных. В комплектацию, помимо проводов, инструкций и крепежных элементов, входят новый базовый блок системы, новый проводной РФ-модуль, радиореле блокировки с встроенным датчиком движения IS-121, дополнительный брелок, новый брелок с обратной связью и трансфлективным ЖК-дисплеем, а также две новейшие метки на 2,4 ГГц. Специально для системы Pandora DXL 3900 разработан абсолютно новый основной брелок с ЖК-дисплеем и обратной связью. Брелок настолько отличается от всего того, что было разработано ранее, что он получил не только цифровое обозначение D700, но и имя собственное: новый брелок называется SHIFT. Отличий у нового брелока действительно много: новая форма корпуса, отсутствие ярко выраженного корпуса антенны приемо-передающего тракта, новое расположение кнопок управления, трансфлективный ЖК-дисплей. Разработчики намеренно отказались от ярко-выраженного корпуса антенны приемо-передающего тракта, сократив его практически до рудиментарных размеров, при этом им удалось сделать брелок действительно красивым. Если вы возьмете брелок в руки, то наверняка не захотите его выпускать из рук – настолько он эргономичен и удобен в пользовании. Но для этого разработчикам пришлось серьезно пересмотреть его конструктив: так элемент питания, батарейка формата три А, теперь находится в верхней части брелока, задавая его толщину в этом месте, а к нижней части корпус сужается для обеспечения максимально удобного хвата. А в передней части брелока разработан специальный профиль корпуса под указательный палец. Наверное не нужно лишний раз говорить, что брелок имеет очень компактные размеры, не обременяя автовладельца большим весом и размерами связки ключей. В брелоке "Shift" теперь 4 кнопки управления: в нижней части расположены кнопки постановки на охрану, снятия с охраны и функциональная кнопка. Справа от них - отверстие звукового извещателя, специальное рассчитанное и разработанное с учетом натяжения водяной пленки, чтобы сохранить достаточную герметичность. В верхней части расположена кнопка SOS – кнопка экстренного вызова. В охранно-телеметрической системе Pandora DXL 5000 мы впервые в рынке кар-секьюрити уделили внимание не только безопасности автомобиля, но и безопасности владельца автомобиля, фактически создав свой вариант тревожной кнопки: при возникновении экстренной ситуации, будь то авария, поломка, либо угроза личной безопасности, владельцу достаточно коротко нажать на кнопку "SOS" и система автоматически начнет дозвон на запрограммированные экстренные номера, а после успешного дозвона вышлет СМС-сообщение с координатами места вашего расположения. В брелоке "Shift" используется новый 106-сегментный трансфлективный инверсный ЖК-индикатор. Теперь в случае возникновения какого-либо события или действия владельца сегменты на индикаторе не заполняются черным цветом, как это сделано на других брелоках, а вспыхивают белым цветом на черном фоне. Одно из самых глобальных изменений на индикаторе – отображение силуэта автомобиля видом сверху. Это сделано для того, чтобы отображать каждую открытую дверь раздельно, при подключении к кан-шине практически любого современного автомобиля. Произошла ли тревога, либо просто система поставлена на охрану с незакрытой дверью – брелок всегда максимально точно подскажет, какая именно дверь "виновата". Кроме того, в 2 раза увеличено количество статусных светодиодов – теперь их 4. Pandora DXL 3900 получила не только брелок нового дизайна, но и базовый блок, который теперь бьет рекорды минимизации – блок получился очень компактным, на корпусе блока расположены три светодиодных индикатора состояния, а в торцевых частях – кнопка Valet и слот для сим-карты. Базовый блок обрел не только новый дизайн, но и новую компоновку, новую уникальную топологию расположения элементов. Сердцем системы является процессор нового поколения STM-2XXXX с изменяемой тактовой частотой в зависимости от нагрузки и возложенных на него задач. Максимальная частота его работы превышает 100 Mhz, а его вычислительная мощность более чем достаточна. Более того, это процессор позволил нашим инженерам фактически создать собственную операционную систему, которая управляет отдельными программными модулями, которые отвечают за конкретный функционал. Именно такой самый современный подход к программированию позволяет сделать изделия максимально надежными – выход из строя или ошибка одного программного модуля не будет отрицательно влиять на работу других модулей. В Pandora DXL 3900 используется новый двухдиапазонный малогабаритный GSM-модем Telit 868, новый цифровой mems-акселерометр, с абсолютно новой логикой обработки движения и отдельно наклона автомобиля. Еще один новый элемент, расположенный на плате - цифровой датчик температуры салона. Теперь датчик температуры салона не надо докупать, устанавливать, в Pandora DXLO 3900 все это уже сделано. Новый процессор, два драйвера CAN-шин, LIN-драйвер последовательно-параллельных шин, flash-память, интерфейс на 2,4 Ггц, память Ramtron – новых элементов на плате действительно много, и даже просто расположить их на плате чрезвычайно трудно. Но если говорить о Pandora DXL 3900, то здесь нашим инженерам удалось добиться поистине впечатляющих результатов. Pandora DXL 3900 – по сути универсальное мультимедийное устройство с большим количеством беспроводных интерфейсов, цифровых интерфейсов и правильно расположенных элементов на плате с учетом влияния радиотрактов, цифровых трактов, электромагнитной совместимости – это не только наука, но и искусство. Встроенная антенна GSM максимально удалена от драйверов цифровых шин и выходных каскадов системы и максимально приближена к GSM-модему для сокращения длины дорожек выходного каскада на плате. Антенна и трансивер на 2,4 Ггц вынесены на левый торец платы, разъем для подключения внешней GSM-антенны снабжен специальным согласующим контуром, а центральный процессор с чипами памяти Flash закрыт специальном экраном для обеспечения минимального уровня помех. Даже датчик температуры расположен на максимальном удалении от нагревающихся элементов на плате – модуля питания, выходных драйверов и каскадов и максимально близко к разъему miniUSB – месту с достаточной вентиляцией для того, чтобы сделать максимально достоверными его показания. На плате полностью отсутствуют силовые ключи и реле – система максимально оптимизирована для установки на современные автомобили, где силовое подключение не нужно, а в некоторых случаях даже вредно. Ведь в современных блоках бортовой электроники управление штатными устройствами идет не силовыми реле, а транзисторами и интеллектуальными ключами, которые при внешнем силовом подключении могут просто выйти из строя.

19 500 pуб.

Автосигнализация SCHER-KHAN MEDIA ONE

SCHER-KHAN MEDIA ONE - это спокойствие за сохранность автомобиля и максимальный комфорт в обращении. Эффективно охраняя автомобиль, система обеспечивает запуск двигателя по команде с брелока или внешнего устройства и автоматически по таймеру в установленное время. В качестве условий для запуска двигателя можно задать определенную температуру или снижение напряжения аккумуляторной батареи. При этом все возможности автозапуска успешно реализуются на автомобилях с любыми типами двигателей и коробок передач.

Отличительные особенности системы – превосходная стабильность симметричной связи, высокая дальность принятия радиосигнала до 2 км и непревзойденная криптостойкость. Все это – благодаря инновационному криптостойкому алгоритму кодирования радиосигнала MAGIC CODE™ PRO 2, в котором используется блочно-потоковое шифрование всего отправляемого в радиоэфир пакета. При этом уникальные ключи MAGIC CODE™ PRO 2, в отличие от большинства существующих систем кодирования радиосигнала, не передаются в открытый эфир, что делает абсолютно бессмысленным перехват кодовых посылок. В качестве дополнительной защиты от кодоподмены в ряде режимов работы системы использована синхронизация по времени, то есть снятие с охраны возможно только при абсолютном совпадении времени на таймерах блока и брелока сигнализации. Помимо этого, MAGIC CODE™ PRO 2 отличается усовершенствованной функцией исправления ошибок, что позволяет системе уверенно воспринимать и исполнять даже искаженные помехами команды. Работает MEDIA ONE на нетипичной для автосигнализаций радиочастоте 868 МГц, а передача данных осуществляется при помощи частотной модуляции, что делает сигнал устойчивым к помехам и защищенным от существующих устройств интеллектуального взлома.

SCHER-KHAN MEDIA ONE комплектуется многофункциональным четырехкнопочным брелоком-коммуникатором с OLED-дисплеем, отображающим 65 000 цветов. Брелок выполнен из высокопрочных материалов, оригинален по дизайну и внешне больше похож на миниатюрный мобильный телефон. Его меню управления представлено в виде красочной анимации с русскоязычными подсказками, что обеспечивает интуитивно понятное управление системой и удобный доступ к программированию всех функций. Каждая команда брелока и срабатывание конкретной зоны охраны сопровождается соответствующей анимационной картинкой на дисплее, поэтому владелец всегда будет безошибочно проинформирован о сотоянии охраняемого автомобиля.

Питание брелока-коммуникатора осуществляется от встроенного аккумулятора, которого хватает более чем на две недели ежедневного пользования автомобилем. Заряжать аккумулятор брелока можно от сети напряжения 220 В или 12 В, при этом автосигнализация уже комлектуется двумя зарядными устройствами: для стандартной разетки и для гнезда прикуривателя автомобиля. Также в комплект поставки MEDIA ONE входит компактный брелок односторонней связи и все необходимое для монтажа и инсталляции системы на автомобиль.

Для защиты от разбойного нападения и насильственного завладения транспортным средством в системе предусмотрена функция JackStop™. Данный режим повышает безопасность водителя и снижает вероятность угона из-за разнообразия вариантов активации, в том числе имитирующих техническую неисправность. Кроме того, система предоставляет возможность программирования автоматического закрывания дверных замков по тахометрическому сигналу запущенного двигателя, что позволяет обезопасить водителя и пассажиров от действий злоумышленников.

В автосигнализации предоставлена функция PIN-кода снятия с охраны, позволяющая предотвратить угон, совершаемый при помощи кражи брелока. При активации этой функции после нажатия на кнопку брелока «снятие с охраны» система сообщит о переходе в режим ожидания ввода PIN-кода, известного только владельцу. Таким образом, автомобиль откроется и разблокируется лишь после того, как охранная система получит уникальную последовательность сигналов, соответствующую цифрам на кнопках брелока.

В ряду дополнительных преимуществ системы можно назвать возможность переключения брелока для управления вторым автомобилем, защиту от несанкционированного прописывания дополнительных брелоков, а также использование индивидуальных секретных кодов для снятия и постановки системы на охрану без брелока и ключей через датчик вызова на лобовом стекле.

Для автомобилей с турбированным двигателем предусмотрена функция «Интеллектуальный турботаймер». В зависимости от интенсивности движения перед остановкой система автоматически устанавливает необходимое время работы двигателя после выключения зажигания, что позволяет значительно увеличить ресурс турбины.

18 900 pуб.

Автосигнализация StarLine D94 GSM.

Новинка 2012 года. Охранно-телематический комплекс для защиты внедорожников с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным мультисистемным CAN, встроенным GSM и опциональным GPS-интерфейсом, 512-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м, ударопрочным брелком управления.

ТЕЛЕМАТИКА.

Встроенный GSM-GPRS, опциональный GPS-GLONASS телематический модуль позволяет определять координаты автомобиля, управлять дистанционно

ДИАЛОГОВАЯ ЗАЩИТА.

Диалоговый код управления StarLine D94 GSM с индивидуальными ключами шифрования 128 бит исключает интеллектуальный электронный взлом

ЗАЩИТА ОТ ПОМЕХ.

StarLine D94 GSM уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному 512-канальному узкополосному трансиверу

ВСТРОЕННЫЙ CAN Телематика.

Обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранных систем StarLine на современные автомобили, оснащенные шиной CAN

УПРАВЛЕНИЕ С ТЕЛЕФОНА.

Встроенный GSM-модуль позволяет управлять охранными и сервисными функциями, а также получать оповещения о статусе охраны на Ваш мобильный телефон

АВТОЗАПУСК.

Интеллектуальный автозапуск позволяет осуществлять дистанционный и автоматический запуск двигателя по температуре или в заданное время

НИЗКОЕ ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЕ.

Рекордная энергоэкономичность StarLine благодаря использованию запатентованных прогрессивных технологий и программных решений

КОНТРОЛЬ КАНАЛА СВЯЗИ.

Автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика сигнализации

Брелок StarLine D94 GSM имеет инновационную ударопрочную конструкцию, эргономичный дизайн и внутреннюю защищенную антенну

"ГИБКИЕ" СЕРВИСНЫЕ КАНАЛЫ.

Программируемые параметры управления аварийной световой сигнализацией, складыванием зеркал, настройкой сидения под владельца и др.

ТЕМПЕРАТУРА.

StarLine D94 GSM предназначен для суровых климатических условий в диапазоне температур от минус 50 до плюс 85 °С

ДАТЧИК УДАРА И НАКЛОНА.

Интегрированный 3-х осевой датчик наклона и удара с дистанционной настройкой. Регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля.

ПАТЕНТНАЯ ЗАЩИТА.

Технические решения и авторские дизайны StarLine защищены патентами и авторскими свидетельствами

17 960 pуб.

Автосигнализация PANDORA DXL 3930

втомобильная охранная GSM-система с непосредственным подключением к двум цифровым шинам автомобиля.

Интегрированный мультисистемный CAN-интерфейс

Максимально корректная интеграция автомобильной охранно-сервисной системы в штатную цифровую шину автомобиля. Система поддерживает одновременную работу с двумя цифровыми шинами, поддерживается работа с LIN, K-line, K-Bus, P-Bus, W-Bus.

Управление предпусковыми подогревателямиМаксимально гибкие комплексные алгоритмы управ-ления штатными и дополнительными предпусковыми подогревателями Webasto, Eberspacher всеми возможными способами: по специальной цифровой шине, по CAN-шине, аналоговым подключением.

Интегрированный GSM-интерфейсРасширяет зону управления системой и оповещения о тревожных и сервисных событиях, происходящих с автомобилем, в пределах покрытия сетей сотовой связи. Повышает эргономичность эксплуатации системы.

Интеллектуальный автоматический запускПозволяет дистанционно и автоматически запускать двигатель, при этом надёжно контролирует основные параметры работы двигателя и состояние автомобиля. Самая гибкая и эффективная система автоматического запуска двигателя.

Многофункциональный интерфейс 2,4 GHzНа базе данного интерфейса реализованы функции иммобилайзера с беспроводными метками и управ-ление беспроводным радиоуправляемым реле блоки-ровки, повышающие противоугонную и противо-разбойную стойкость Вашего автомобиля.

Диалоговый динамический кодИспользование современного алгоритма шифрования AES и диалогового динамического обмена служебной информацией гарантирует невозможность интеллектуального взлома в ближайшие 15 лет.

Многоканальный RFM-интерфейсСовременный многоканальный помехозащищенный узкополосный мультискоростной радиотракт обеспечивает надежную связь с системой, постоянный контроль связи, своевременную доставку оповещений, комфортное и оперативное управление.

Особенности системы

Создана для самых современных автомобилей, в которых подключение к одной цифровой шине не дает возможности реализовать расширенный сервис, свойственный новейшим охранно-сервисным комплексам Pandora.

Этот комплекс является первым в мире интегрированным решением, которое позволяет перехватывать управление и обеспечивать контроль одновременно по двум CAN-шинам и линии LIN (K-BUS/K-LINE)

Система построена на новейшем 32-разрядном микроконтроллере компании ST-Microelectronics, мощность которого позволила осуществить многие из ранее недоступных возможностей.

Параллельная обработка трех высокоскоростных штат-ных цифровых шин автомобилей в потоковом режиме, 12-разрядный цифровой синтез голоса, усовершенствованный алгоритм распознавания DTMF-кодов в зашумленном канале связи и многое другое.

В тоже время, микроконтроллер переходит в режим пониженного потребления энергии, что обеспечивает рекордно низкое энергопотребление для систем с CAN-контроллером и активным GSM-интерфейсом -порядка 25 мА.

Обновление программного обеспечения и настройка системы теперь возможны посредством радиоканала на частоте 2,4 GHz.

Эргономичное управлениеУправление системой производится с брелока, мобильного телефона и при помощи меток дистанционного управления.

Управление охранными функциями системы может производиться в режиме «HANDS FREE» (свободные \ руки), который не требует от Вас никаких дополнительных действий для включения и отключения режима охраны., или с помощью кнопки, расположенной на метке.

14 800 pуб.

Автосигнализация StarLine B94.

12 300 pуб.

Автосигнализация Reef R-500

Автосигнализация с двухсторонней связью.

Для передачи команд и получения сообщений применяется радиоканал повышенной дальности

Охранно-противоугонная система с двухсторонней связью. В системе применена новейшая информационная технология CRRD,

обеспечивающая надежную защиту от электронного взлома. Система отличается большим количеством охранных, противоугонных и сервисных функций.

CRRD (Challenge-Response Radio Dialogue) – радиодиалог "свой-чужой", обеспечивающий идентификацию брелока путем многоступенчатого обмена сложными динамическими кодами.

Управление системой:

Управление при помощи брелока с двухсторонней связью
Диалоговое распознавание динамических кодов брелока по технологии CRRD
Дальность канала управления (передача команд с брелока): до 500 м
Дальность канала сообщений (прием сообщений на брелок): до 2000 м
Передача на брелок сообщений о состоянии системы, а также подтверждений о приеме и выполнении команд
Управление по телефону, а также передача информации о состоянии системы на телефон прямым звонком или SMS-сообщением (при подключении оборудования серии Reef GSM)

Доставка продукции

Наша компания предлагает вам доставку купленных вами товаров

Каталог

Прайс лист

С обратной связью

Доставка продукции